2022年，定州電廠發(fā)電總量達122億千瓦時;旭陽一期、二期高純氫制備項目年產(chǎn)氫氣5200萬標方;河北長安8.5米氫燃料電池客車項目全部完成，年生產(chǎn)能力達1000臺……

　　近年來，定州市持續(xù)優(yōu)化電能結構，大力發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，建成規(guī)模化生物質(zhì)天然氣基地，聚力打造清潔高效、多元支撐的新型能源強市，推動火、光、風、氫等多種能源協(xié)調(diào)互補發(fā)展。

　　優(yōu)化電能結構，加快構建新型電力系統(tǒng)

　　6月9日，走進位于定州的河北長安汽車有限公司屋頂分布式光伏電站，記者發(fā)現(xiàn)這里就像一座大型停車場，與一般停車場不同的是，車棚的棚頂是由一塊塊藍色的光伏電池組件鋪成的。

　　“棚下停車、棚上發(fā)電，既能保護棚下的成品車，又能為企業(yè)提供綠色電力。”該光伏電站站長郭永平說，電站安裝了4.5萬余塊光伏組件，可實現(xiàn)連續(xù)發(fā)電25年。

　　河北長安汽車有限公司作為工業(yè)制造企業(yè)用電量非常大。為進一步節(jié)能增效，2017年該公司委托河北中科中電能源科技有限公司建設了這座光伏電站。該光伏電站由支架系統(tǒng)、充電裝置系統(tǒng)、控制逆變系統(tǒng)等組成，裝機容量12兆瓦。

　　自2017年11月以來，這座光伏電站累計發(fā)電量達8100萬千瓦時，其中6400萬千瓦時被河北長安汽車有限公司消納，剩余電量并入電網(wǎng)。據(jù)河北長安汽車有限公司相關負責人介紹，與之前全部使用市政電力相比，該公司改變用電模式后，每年節(jié)約電費近200萬元，年均減少二氧化碳排放量達1.2萬噸。

　　這只是定州市推進屋頂分布式光伏工作的一個縮影。近年來，定州市認真落實屋頂分布式光伏項目用地、電網(wǎng)接入和消納條件，穩(wěn)步推進行政機關、事業(yè)單位、企業(yè)、家庭戶用“四個全覆蓋”工程，打造“光能之城”能源品牌，加快構建清潔高效的新型電力系統(tǒng)。

　　目前，全市屋頂分布式光伏項目建成并網(wǎng)479.5兆瓦，去年發(fā)電量為5.67億千瓦時，全年減少二氧化碳排放量超過18萬噸。2021年9月，定州被列入全國整縣(市、區(qū))屋頂分布式光伏開發(fā)試點。

　　與此同時，定州市搶抓國家煤電綠色擴能政策機遇，大力推進定州電廠三期2*660兆瓦超超臨界燃煤火電項目建設，項目投產(chǎn)后年發(fā)電量可達59.4億千瓦時，有利于增強省內(nèi)電網(wǎng)支撐能力、提高電網(wǎng)安全穩(wěn)定性和調(diào)峰靈活性。項目中產(chǎn)生的熱能，可用于定州及周邊區(qū)縣集中供熱，新增集中供熱面積2600萬平方米。該項目生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)電、熱、水、冷等綜合能源，有利于吸納更多用能企業(yè)落戶定州，實現(xiàn)能源互補、效益互補。

　　此外，依據(jù)國家增量煤電項目要與風電、光伏聯(lián)營建設的要求，定州市還將大力實施國能新能源風電項目，計劃在子位鎮(zhèn)、東旺鎮(zhèn)等10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)開發(fā)不低于800兆瓦規(guī)模的風力發(fā)電項目。

　　做大氫能產(chǎn)業(yè)，建設京津冀氫能保障基地

　　2022年1月，定州旭陽氫能有限公司具備了氫氣運輸資質(zhì)，成立了氫氣運輸車隊;同年7月，全省首座氫電油氣綜合能源站在定州投入使用;同年8月，旭陽集團定州園區(qū)制氫擴能12噸/天高純氫裝置項目建成投產(chǎn)……

　　定州市依托河北旭陽能源公司、河北長安汽車有限公司等企業(yè)產(chǎn)氫、用氫的資源優(yōu)勢和應用優(yōu)勢，大力實施清潔氫能制取、高密度氫能存儲、安全高效氫能輸運等項目，促進全市氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，打造京津冀及華北區(qū)域領先的高純氫生產(chǎn)和氫能保障基地。

　　加快氫能制取項目建設。該市以河北旭陽能源公司等企業(yè)為主體，大力推進高純氫制備裝置建設，啟動實施液氫、綠色甲醇等項目。目前，旭陽一期、二期高純氫制備項目建成投產(chǎn)，產(chǎn)能達到5200萬標方/年，氫氣供應可覆蓋周邊200公里范圍內(nèi)的城市。

　　實施安全高效氫能輸運工程。按照“功能集成化、資源集約化、運行商業(yè)化”的原則，該市有序建設加氫站、氫能運輸管網(wǎng)等重點氫能設施，打造“儲氫—運氫—加氫”一體化氫能基礎設施體系。

　　鼓勵加氫站與加油站、加氣站和充電站多站合一建設，今年該市將新建1座日加氫能力1000千克的氫電油氣合建站，預計明年6月底建成投用后可滿足80輛氫燃料電池客車的用氣需求;啟動氫能運輸管網(wǎng)建設，積極謀劃年輸氣10萬噸定州至高碑店氫氣長輸管道及定州市天然氣管道摻氫等項目;完善移動式、分布式氫能儲運體系，加強與國內(nèi)外氫能儲運龍頭企業(yè)合作，引進一批高壓氫氣存儲設備、液態(tài)氫儲運裝備等。

　　搭建應用多元化的“氫能場景”。積極開展氫燃料電池汽車示范應用，依托國家燃料電池汽車示范應用城市群建設，重點在城市公交、環(huán)衛(wèi)、旅游等領域進行推廣，力爭今年年底前在“保定—定州”等路線實現(xiàn)10至20輛氫燃料電池城市客車示范運行。

　　同時，加快氫燃料電池汽車關鍵技術突破，支持河北長安汽車有限公司等客車整車企業(yè)加快氫燃料電池車型創(chuàng)新步伐，加速推動氫燃料電池客車車輛批量生產(chǎn)及市場投放。

　　發(fā)展生物質(zhì)能，帶動全域有機廢棄物利用

　　“吞”下農(nóng)作物秸稈、畜禽糞污、廚余垃圾等有機廢棄物，經(jīng)厭氧發(fā)酵和凈化提純法等處理，“吐”出生物天然氣、電能、熱能和有機肥。5月29日，在四方格林蘭定州清潔能源科技有限公司(以下簡稱四方格林蘭)的中控室，通過顯示屏可以清晰地看到有機廢棄物變成“綠能”的全過程。

　　“我們是定州市規(guī)模化生物天然氣示范項目的實施主體，該項目采用的是多種原料混合發(fā)酵工藝，生產(chǎn)的生物天然氣甲烷含量達97%，可直接并入天然氣管網(wǎng)或供應加氣站、汽車使用。”四方格林蘭經(jīng)理侯仁濤說。

　　定州是農(nóng)業(yè)大市，每年都會產(chǎn)生大量秸稈，且養(yǎng)殖業(yè)發(fā)達，牛、羊等草食畜禽養(yǎng)殖量較大。為此，該市積極發(fā)展生物質(zhì)能，強力推進規(guī)模化生物天然氣示范項目，實現(xiàn)了農(nóng)作物秸稈及畜禽糞污“資源化、減量化、無害化”循環(huán)利用，助力能源強市建設。

　　據(jù)定州市發(fā)改局相關負責人介紹，和太陽能、風能、水能等其他可再生清潔能源相比，該市規(guī)模化生物天然氣示范項目受自然環(huán)境影響更小，可實現(xiàn)365天24小時穩(wěn)定產(chǎn)氣。產(chǎn)生的沼氣，經(jīng)過提純成為高純度生物天然氣，也可通過沼氣直燃發(fā)電，副產(chǎn)品沼液、沼渣生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)有機肥用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，余熱可供工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)或居民取暖。

　　該項目以農(nóng)作物秸稈和畜禽糞污為主要原料。為破解原料儲運難題，該市建立了農(nóng)作物秸稈收儲運機制，即在收儲秸稈前，四方格林蘭與周邊的農(nóng)業(yè)合作社簽訂收購合同，由合作社組織聯(lián)合收割機和運輸車，將秸稈運送到廠區(qū)，帶動了公司周邊20至30公里范圍內(nèi)的秸稈資源化利用。

　　在糞污收集方面，四方格林蘭與一墻之隔的河北首農(nóng)達成長期合作協(xié)議，將河北首農(nóng)飼養(yǎng)的1.8萬頭奶牛所產(chǎn)牛糞，通過地下管道泵送到四方格林蘭，既解決了河北首農(nóng)糞污無害化處理難題，也實現(xiàn)了糞污變廢為寶。

　　在此基礎上，四方格林蘭經(jīng)過研發(fā)改造，將原料使用范圍拓寬。從2020年開始，承擔了定州市餐廚廢棄物的處置工作，實現(xiàn)了餐廚廢棄物資源化利用。

　　目前，該項目每年可處理農(nóng)作物秸稈10萬噸、畜禽糞污20萬噸、餐廚廢棄物3.65萬噸，可生產(chǎn)生物天然氣730萬立方米、發(fā)電1600萬千瓦時、生物有機肥4.2萬噸，年產(chǎn)值可達6000萬元。

　　“今年，我們將全力推進熱電聯(lián)產(chǎn)項目、有機廢棄物綜合利用項目等4個生物質(zhì)能綜合利用項目，項目全部建成后每年可處理農(nóng)作物秸稈56.6萬噸、畜禽糞污18.6萬噸，可生產(chǎn)天然氣1015萬立方米，發(fā)電1.1億千瓦時，余熱供暖面積達6.7萬平方米。”侯仁濤說。

　　此外，定州市積極與中國華電科工集團有限公司進行深入對接，積極推進生物質(zhì)能項目開發(fā)建設，帶動全域有機廢棄物利用，爭創(chuàng)國家級城鄉(xiāng)有機廢棄物資源化利用示范市。(河北日報、河北日報客戶端記者 徐 華)