12月20日,上海臨港新片區管委會組織編制了《中國(上海)自由貿易試驗區臨港新片區交通領域低碳發展行動方案》,方案提出,到2050年,全面建成引領城市繁榮的“低碳型、低能耗、低污染”綠色交通運輸體系,實現交通用能與油品“脫鉤”、交通服務與碳排放“脫鉤”,交通領域梯次實現碳達峰、碳中和。
聚焦2025年,臨港新片區交通領域能耗和碳排放強度不斷下降,能源消費結構明顯改善,運輸組織結構明顯優化,綠色出行比例明顯提升,綠色管理能力明顯增強。
謀劃氫燃料供應鏈體系布局。加強儲氫、制氫、加氫關鍵裝備的自主研發能力,發展綠色制氫產業,布局光伏、風電等可再生能源制氫。發展氫能電池整車制造產業,打造氫能源汽車產業鏈。推進加氫站、充電站等新型基礎設施網絡建設和共享。到2025年,建成各類型加氫站點14座,氫氣自給率達到30%以上;加快制定氫能基礎設施和制氫、儲氫、運氫、加氫等一系列安全管理制度和規范。到2035年,在新能源制氫、儲氫、供氫等領域形成行業標桿。
原文如下:
評論