全球高純晶硅及太陽能電池片雙龍頭通威集團進軍光伏組件的決心，從其在年度光伏展會SNEC期間的“霸屏”組件廣告中可見一斑。5月24日SNEC開幕前，通威高效組件和綠色產業鏈的巨幅廣告便登上上海各大機場、高鐵站和展館醒目位置，迎接數十萬的觀展人流量。高調程度，遠超其他光伏同行。

在光伏主產業鏈兩大環節登頂之后，通威自去年下半年開始大舉發力下游組件業務，繼而接連擴產，當年躋身全球組件出貨榜單前十。當然，這遠非其終極目標，根據通威今年80GW的組件產能目標，組件出貨榜單前三也已近在咫尺。攜上游硅料的高盈利向下游延伸，通威在產業鏈垂直一體化上呈現出顯著的成本優勢，進擊勢頭強勁。

“這兩年，大家認為一體化是行業發展的方向，所以去年下半年通威進入組件行業。通威有所延伸，是想在配套協同上形成一個規模成本、交易成本、組織成本領先的全球供應鏈，服務于、支撐于能源轉型。”5月24日，全國工商聯副主席、通威集團董事局主席劉漢元在接受澎湃新聞等媒體采訪時表示，通威仍然強調對專業化分工和專業化合作伙伴的重視，倡導行業有效分工協作，使客戶之間、友商之間能夠有所長、有所選擇，“在自己所精所強的方面做大，在別人所專所精的地方有效配合，理性地適當控制。”

“組件生產得益于我們在多晶硅和電池生產環節的多年積累，同時，通威對組件的研發和技術投入也已持續十多年。”劉漢元說，通威發力組件屬順勢而為，“去年，我們的組件（出貨量）已經進入全球前十，也許今年還會再往前走一些，但我們始終會和友商之間友好相處、協同發展。”

他強調，通威將兼顧一體化和專業化，分工合作仍是光伏行業的本質。

當天舉行的N型組件新品發布會上，劉漢元之女劉舒琪首次以通威股份董事長、CEO身份在公開場合致辭。劉舒琪介紹，得益于上游領域的品質支撐以及優異的生產管控能力，通威組件產品良率、單線產出等核心生產指標，均達到行業領先水平。當前，除了合肥基地外，通威組件鹽城、金堂、南通等項目都在推進建設，預計2023年底公司組件產能將達到80GW。“新項目的建成投運，將有力支撐公司組件業務的全球化開拓。”

在持續兩年的攀高之后，當前硅料價格已處于下降通道，較2022年最高點腰斬。但硅料價格最終能降至何種區間，業內仍存有爭議。

對此，劉漢元認為，今明兩年硅料可能面臨一直下行的狀態，這是供應量和應用量增加的必然結果。“至于下行的速度取決于應用和供應的平衡狀態，坦率講，很難預測是直線下行還是波浪式下行。”

談及中國光伏產業發展機遇，劉漢元表示，當前，可再生能源是碳中和背景下主要能源的來源，已成為部分專業機構和公眾的共識。中國是全世界二氧化碳排放最多、減排任務最重、能源轉型壓力最大的國家。經過10余年的發展，中國光伏產業的技術、規模、成本快速迭代，使中國成為發達國家、欠發達國家能源轉型實踐中推動力量最強、最大的國家。

“有了中國光伏產業的支撐，中國能源轉型快速完成，甚至有望與發達國家同步完成碳中和。歐美等發達國家能源轉型所需產品的2/3或3/4以上依賴中國制造，同時，中國光伏產業將幫助欠發達國家直接進入清潔可持續發展的新模式。”他說道。

在全球高比例可再生能源裝機目標下，電力系統的長時間安全可靠運行將直面壓力，儲能已成為新能源充分開發利用的關鍵技術支撐。

劉漢元表示，隨著成本的不斷降低，儲能的大規模應用將為平抑可再生能源波動提供堅實保障。其中，抽水蓄能是目前技術最成熟、經濟性最優、最具大規模開發條件的儲能方式，儲能成本在0.21-0.25元/KWh，相較其他技術成本最低。

他援引澳大利亞國立大學的研究報告稱，目前已發現的全球離河抽水蓄能站點達61.6萬，僅需其中不到1%的站點，即可支撐碳中和背景下全球儲能需求。

“中國有全世界最大的水泥、鋼材產能，有基礎、有經驗，加快建設抽水蓄能。當這些抽水蓄能設施建立起來，既能安全工作，還能改善當地氣候和生態環境。”劉漢元還稱，利用電動汽車大量閑置時間和冗余充放電次數，作為分布式儲能單元接入系統，除行駛時間以外，用電高峰時向電網反向售電，用電低谷時存儲過剩電量，不但為電網穩定作出貢獻，還能以市場化方式通過充放電價差獲得相應收益，分攤購買整車或電池包的成本，實現電動汽車和電網的良性互動。

來源：澎拜新聞