日前，雅萬高鐵1號梁場小里程方向18-19號箱梁完成架設，截至目前，雅萬架梁團隊預制箱梁架設已累計完成1000榀，這是自2008年京滬高鐵以來，水電八局架梁團隊承建大型梁場預制的歷史性突破。

架梁團隊負責雅萬高鐵1號制梁場，是全線三個梁場中首個開啟“雙向雙架”的施工團隊。2021年5月28日，大里程方向采用SPJ900A架橋機進行箱梁架設作業，共計架設箱梁377榀，在全線六個架梁通道中率先架設貫通。小里程方向采用JQ900E架橋機進行箱梁架設作業，架設箱梁總量為641榀，目前已完成623榀僅剩余18榀。

為實現小里程方向DK5+132處和地下穿行雅加達城區的1號隧道對接，項目部已制定專項施工方案，得到了專家評審的一致認可。認真細致完成方案交底后，項目部將嚴格落實各項技術措施，確保末尾施工作業絕對施工安全。