4月30日，隨著LS4號塔上的作業人員剪斷最后一相的鋼芯鋁絞線并開始剩余導線的回收，下凱富峽電力送出項目下凱富峽—盧薩卡南段輸電線路架線完畢。

該線路深處山區，地勢坡度最大可達70度，山區草木茂盛，長達數月的雨季等因素嚴重影響施工進度。項目團隊恪盡職守，不畏艱辛，在機械設備無法到達的區域以人力拖運方式，將施工材料和設備轉運到現場，保證了施工的順利進行；

為保證該線路施工的順利進行，項目精簡組織機構，不設機關，以最少的人員負責盡可能多的作業面?，F場施工人員兼顧生產管理、材料運輸、安全管理等各項工作，主要內業資料由非洲分局機關負責承擔，使項目團隊將全部精力投入到施工生產中去。項目大力推行屬地化管理，大量使用長期合作的優質屬地化分包隊伍，中贊員工高峰期比例達到1：60，為其他同類項目的屬地化管理探索積累了可復制、可推廣的經驗。項目推行內部計件承包，打破大鍋飯，多勞多得，提高了中方人員的生產積極性和勞動生產率。

LS線從下凱富峽水電站至盧薩卡南開關站，長約50公里，包括119座角鋼網格塔。該線路是下凱富峽三條330KV電力送出線路第一條完成架線的線路，它的建成將緩解首都盧薩卡的用電緊張情況，為經濟發展提供電力保障，同時也將為下凱富峽水電站更多機組的發電創造外圍條件。

輸電線路架設