2009年的一天，大亞灣核電運營管理有限責(zé)任公司應(yīng)急柴油機管理員荊哲和姜國營，在大亞灣核電站應(yīng)急柴油機房巡檢時，發(fā)現(xiàn)柴油機缸頭處有滲水現(xiàn)象。經(jīng)過分析，缸頭水套漏水的原因為法國供應(yīng)水套的材質(zhì)并不能適應(yīng)于核電站柴油機的運行工況，耐老化性能較差。

2009年至2011年，大亞灣核電站進行了不懈的努力與探索，對缸頭水套進行了國產(chǎn)化改進。相較于進口水套，國產(chǎn)化水套在結(jié)構(gòu)和材質(zhì)上都有了很大的進步。

此后經(jīng)過三年的試用，就在大家都對國產(chǎn)化水套抱以很大希望時，現(xiàn)實卻給了團隊沉重的一擊。試用數(shù)據(jù)顯示，國產(chǎn)化缸頭水套老化速度急劇加快，已不能繼續(xù)使用。

“能用三年，已經(jīng)比進口水套的一年半進步許多了，就這樣吧！”有人這樣肯定國產(chǎn)化改進的成績。

“三年，太短了吧，經(jīng)常換水套工作量很大，風(fēng)險也很高呀！”有人這樣提出挑戰(zhàn)和希望。

2014年，公司剛剛完成組織機構(gòu)變革，此前負(fù)責(zé)攻關(guān)該項目的幾位經(jīng)驗豐富的老同事，都被調(diào)到其他公司負(fù)責(zé)更加重要的工作。難道缸頭水套國產(chǎn)化改進項目就此擱淺嗎？

關(guān)鍵時刻，作為缸頭水套漏水缺陷發(fā)現(xiàn)和處理親歷者的荊哲站了出來。他找到比他年小一歲的姜國營，兩個共產(chǎn)黨員“一拍即合”，下定決心要接棒繼續(xù)干下去，將這塊技術(shù)硬骨頭“啃下來”！

“雖然壓力不小，可是在我們背后有很多支持的同事，還有第一次水套改造留下的寶貴經(jīng)驗和數(shù)據(jù)，所以我們對水套的再次升級改造還是充滿信心的。”幾年后，荊哲回憶。

通過對產(chǎn)品分解、比對，記錄每個細(xì)微差別之處，以及查閱大量資料，從材料、尺寸、配比間隙等多個方面入手，他們大膽提出使用抗老化性更好的新一代橡膠技術(shù)進行研發(fā)。

▲荊哲在工作現(xiàn)場

新一代材料制作出的水套到底行不行?這要經(jīng)過大量嚴(yán)格的抗老化實驗，需要30多組實驗參數(shù)，需要7000多個小時實驗，記錄不同溫度下的變形情況，然后才能計算確定它的使用壽命。

▲荊哲和姜國營現(xiàn)場交流工作

在有些人看來，這些龐大的實驗工作不可思議，但是他們堅持了下來。

功夫不負(fù)有心人。2015年，新一代國產(chǎn)化缸頭水套在首臺柴油機上試應(yīng)用。一年半的使用數(shù)據(jù)表明，新一代國產(chǎn)缸頭水套在抗老化性能上，其性能相當(dāng)于法國原廠缸頭水套的5至6倍，可在核電站應(yīng)急柴油機上全面應(yīng)用。

2017年6月9日，法國柴油機廠家和電廠代表在柴油機缸頭水套備件替代告知書上簽字，國產(chǎn)化缸頭水套首次實現(xiàn)在法翻新柴油機的安裝應(yīng)用，也標(biāo)志著法國廠家全面認(rèn)可了缸頭水套國產(chǎn)化改進所取得的成績。

▲姜國營在法國工廠演示國產(chǎn)化水套安裝

十?dāng)?shù)年技術(shù)難題，八年漫漫攻關(guān)路。這是奮斗者者前行的腳步，也是共產(chǎn)黨員直面困難、沖鋒在前精神的體現(xiàn)。