1月1日起，購置新能源汽車將不再享受補貼，加上原材料價格上漲，多家新能源車企此前已宣布將上調汽車零售價格。
采訪中記者發現，當前仍有部分車企推出優惠促銷活動，希望通過延長保價時間來刺激銷售。除了新能源車，當前一些燃油車品牌也在進行價格調整。
對此，業內專家表示，與新能源企業相比，傳統車企需求萎縮，漲價底氣不足，隨著新能源車制造成本的降低和規模總量的不斷擴大，2023年汽車行業不會出現持續大幅度漲價的現象。（來源：央視網）
1月1日起，購置新能源汽車將不再享受補貼，加上原材料價格上漲，多家新能源車企此前已宣布將上調汽車零售價格。
采訪中記者發現，當前仍有部分車企推出優惠促銷活動，希望通過延長保價時間來刺激銷售。除了新能源車，當前一些燃油車品牌也在進行價格調整。
對此，業內專家表示，與新能源企業相比，傳統車企需求萎縮，漲價底氣不足，隨著新能源車制造成本的降低和規模總量的不斷擴大，2023年汽車行業不會出現持續大幅度漲價的現象。（來源：央視網）
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