“盧旺達飯店”帶來的創傷讓盧旺達人民痛定思痛,勵精圖治,重建家園。中國電建攜手盧旺達交通發展署,讓一條“非洲樣板路”為盧旺達帶來經濟發展的“中國速度”。
雨季,山前山后暗暗涌動的或淺或深的云雨,裹挾著狂風而來,響亮的敲響銀色的鐵皮瓦楞,敲響了暮鼓與晨鐘。倏忽之間雨過天晴,電閃雷鳴后那一抹靚麗的彩虹下,映照出一條云霧迷蒙的山間泥濘小路。
旱季,烈日驕陽炙烤著大地,干巴巴的泥土,咧著嘴卻等不到哺育。季節交替前那幾場暴雨的蓄水也漸漸干涸,不褪色的季節里彌漫著燥熱,層層疊疊的松林也顯得萎靡不振,蜿蜒綿長的盤山路面干透成沙,車輪碾過,隨風飄蕩。
中國有句俗語,“要致富先修路。”素有“千丘之國”之稱的盧旺達,是一個典型的內陸國家,國土面積不大,因此公路是其最重要的交通基礎設施,而南部省,同樣急需一條串聯農場、教堂與城市的公路。
山地高原間農業致富路
盧旺達地處東非高原,全境多山地和高原,海拔一般在1500米左右,大部地區屬于熱帶高原氣候和熱帶草原氣候,溫和涼爽的氣候極適合種植咖啡、茶葉。
花木扶疏,美不勝收,咖啡半分香甜,半分苦澀,肥沃的火山土壤、充足的降雨量造就了阿拉比卡咖啡與眾不同的味道。南部省胡也山區的咖啡帶有濃厚的熱帶氣候特色,深邃的巧克力顏色下是苦澀與柑橘味甜香的巧妙平衡。
茶樹青青,鶯飛草長,綠水人家繞。極目望去,滿山滿坡是團團簇簇的茶樹,猶如一塊一塊可人的抹茶蛋糕,茶香彌漫,讓人禁不住用腳步去丈量土地,用雙手去觸碰柔軟的嫩芽。這里既有濃郁風味的黑茶,也有清爽明朗的綠茶。茶園里整年都有新鮮茶葉可以采摘,經過干燥和發酵就可以飲用,極少的污染、不施農藥,造就了綠色無公害的優質茶葉。
通往茶園的致富路
盧旺達的咖啡和茶葉備受追捧,山區的復雜地形和較為落后的經濟,在當地形成了莊園、合作社和小農戶三種種植模式。作為內陸國家,河運海運缺乏、航空交通費用高昂、鐵路交通無法通達,運輸途徑主要依靠公路交通。運輸、倉儲、加工和出口環節中運輸部分對于“鮮”的要求尤為苛刻,狹窄且坑洼不平的山路是對物流的重大考驗,也是重要的成本支出。隨著南部省互聯網通路的建立,制茶工廠與買方在線交流與溝通更加便利,也將本地咖啡和茶葉的銷售接入了全球市場,此時亟需改善的就是交通運輸系統。
2019年4月,一條貫穿胡也—亞魯古魯地區等多座城鎮、全長66.3公里的胡也公路項目正式開工。這條胡也公路是盧旺達南部地區的重要城際公路,也是連接盧旺達、布隆迪、剛果(金)至坦桑尼亞達累斯薩拉姆港中線走廊的重要組成部分。
亞魯古魯市長曾表示在當地的居民和企業因為道路問題,需要承擔昂貴的運輸成本,尤其在雨季,這個問題尤為突出。胡也公路的修建不僅解決了當地經濟的發展需求與交通體系的落后之間的矛盾,大大降低了運輸成本、提高了運輸效率,為當地居民提供了上百個工作崗位,也保證了當地咖啡、茶葉合作社能夠更便捷的深入農戶田中,為種植戶提供技術指導,及時解決他們遇到的各類種植問題,提高了作物產量和品質。
同時,胡也公路的暢通給當地創造了大量的商業機會,促使種植戶與工廠之間架起了直供渠道,更便利的運輸設備進入農田對咖啡、茶葉進行統一收購,有效推動優質咖啡、茶葉上行,緩解了當地農戶難賣、難運和賣低價的現實問題。
胡也公路的修通給盧旺達人民帶來希望,促進咖啡和茶葉的出口外銷,帶動國家經濟發展,為盧旺達創造更多外匯。盧旺達人也在攜手種植咖啡、茶葉的致富路上奮勇前進,共同建設美好的明天。
朝圣旅游線路蓬勃發展
自從圣母瑪利亞于1981年11月28日在盧旺達胡也市出現以來,基貝霍教區一直是羅馬天主教徒的全球朝圣目的地。每年的8月15日和11月28日是朝圣活動,在朝圣活動開始的前幾天,全球各國成千上萬的朝圣者前往基貝霍訪問Kibeho教堂,希望他們的祈禱能夠在這里得到回應。
該地區旺季每周將接待近三萬名來自美國、波蘭、捷克共和國、斯洛伐克、法國、意大利和印度的宗教游客。淡季每周將接待約百名來自盧旺達、烏干達、剛果民主共和國和坦桑尼亞的宗教游客,他們的到來給盧旺達以及該地區帶來了巨大的經濟影響。
盧旺達正在致力于發展當地高密度的高端旅游業,盧發展委員會此前也表示,他們正在謀劃旅游業多元化發展,進一步開發當地文化、宗教等領域資源,盧旺達旅游發展局順勢推出以訪問基貝霍地區和參拜圣母瑪利亞為主的宗教旅游產品。與此同時,基貝霍正在“基貝霍圣母大教堂”的基金會資助下籌建一座可容納萬人的大教堂,這將帶動該地區的商業和酒店業發展。
穿越基貝霍的旅游線路以盤山土路為主,道路崎嶇、起伏度大、雨季較長,極大降低了旅游舒適度,匱乏的交通成為了當地經濟發展的短板,而胡也公路正是聯通胡也、基貝霍和穆妮妮地區的大動脈。
通往教堂的致富路
胡也公路項目將該地區土路升級改造為寬七米的瀝青混凝土路,同時修筑了公路兩側的路肩、附屬排水結構物,進行了沿線水管、光纖和電線桿遷移。地形起伏大、坡度陡造成開挖方量特別大,項目積極研究與實施邊坡防護與植草技術,對沿線的植被、土壤以及森林起到了良好的保護作用,也為當地旅游業發展維持了原始生態環境。同時對沿線教堂等文物建筑進行護坡、加固處理,修建引導支路和疏通排水設施,保護歷史文化遺址,保持宗教文化的傳承。
項目完善了連接城市與農村的交通網,交通環境的改善吸引了旅游相關產業投資,沿線區域城鎮化加速,商業和酒店業的聚集效應漸漸形成,以胡也公路為軸的經濟帶向周邊輻射和擴散,形成了具有宗教特色的經濟發展模式。
作為朝圣圣地,區位優勢明顯,胡也公路的修建使沿線區域物流和人流明顯增加,相應的運輸成本和生產成本降低,對投資環境的改善形成反哺效應。另外,項目對公路網、電網和信息網的同步建設和完善,使外部信息加速流入農村地區,轉變了當地農民的思想觀念和生活方式,更多的農民轉型投入到旅游相關產業中去,更高的工資待遇帶來了更高的生活質量。
特蕾莎修女曾經說:“我們生活在這世界中,并不是單單只為追自身的幸福,而應為他人做些貢獻。”電建市政公司修建的胡也公路現已成為促進基貝霍區域經濟發展的重要力量和改善當地民生的強力保障,這盤山的公路像紐帶般連接中盧友誼。
盧旺達的面貌正在悄然發生著變化,以咖啡、茶葉種植和旅游業為特色的城鎮群藍圖初現,將“中國夢”同“盧旺達夢”、“非洲夢”和“世界夢”無限對接,勤勞智慧的當地人民正在用自己的雙手和汗水與電建人共同書寫著胡也公路與南部省經濟發展的故事。
評論