5月21日，從省政府新聞辦召開的河北省持續推進大氣污染治理工作新聞發布會上獲悉，截至今年4月底，全省新能源重型貨車保有量達到2.21萬輛，居全國第一，對加快推動交通運輸結構性減排，持續打好柴油貨車污染治理攻堅戰起到了重要作用。

　　據介紹，我省目前重型柴油貨車保有量在64萬輛左右，約占全國保有量的7.5%，居第二位。我省深入打好柴油貨車污染治理攻堅戰，以重點行業、重點領域、重點地區為突破口，以港口、機場、鐵路貨場、重點用車單位等應用場所為切入點，統籌謀劃，突出重點，全面推進，重型柴油貨車新能源替代工作走在全國前列。

　　聚焦重點行業。我省以鋼鐵等7個重點行業企業為重點，逐行業制定環保績效A級企業清潔運輸標準，創新性細化了運輸方式核算原則，充實完善新能源重型貨車運輸要求，有力促進A級企業新能源重型貨車的場景謀劃和使用，推動提高新能源重型貨車使用比例。

　　聚焦重點場景。以鐵礦石運輸通道、港口、大型礦山、貨場等為重點，在唐山市謀劃設計“三縱一橫”新能源重型貨車運輸網絡，在河鋼集團開展零排放運輸車隊試點，推動河北港口集團碼頭內部作業新增或更新車輛實現新能源替代，不斷設計優化新能源運輸場景，加大新能源重型貨車推廣力度。

　　聚焦重點領域。以重點城建工程、政府或國有企業投資建設工程和環衛領域為重點，加大新能源車推廣力度。修訂預拌混凝土環保績效引領性企業清潔運輸指標，自今年4月1日起到2025年底，商品混凝土運輸使用新能源貨車比例分步提高至20%、40%、80%;加快環衛、郵政快遞、物流配送等車輛新能源替代比例，除承德市和張家口市的其他城市建成區年度新增或更新車輛比例力爭達到80%。

　　聚焦產業培育。省政府辦公廳印發《關于支持新能源汽車產業高質量發展的若干措施》，推進產業優化升級，拓展推廣應用領域，營造良好應用生態，完善保障支持體系，大力支持新能源汽車生產企業推廣品牌、開拓市場，在新能源汽車替代推廣的同時，積極培育新能源汽車產業發展。(河北日報 記者馬朝麗)